LES ROUTES ET SES OUVRIERS

c'est grâce à ses véhicules là qu'on a de jolies routes aujourd'hui
https://www.facebook.com/photo/?fbid=7604792462967185&set=gm.7093152687460556&idorvanity=236828713093022&locale=fr_FR


Laurent Hps
Oui effectivement, c'est grâce à ces véhicules qu'on a eu de jolies routes.
Mais à l'époque les gens mettaient du goût au travail, bâcler son boulot, c'était la honte, aujourd'hui, on a les lasers, les finishers guidés au laser, des engins pour le btp des plus performants, et on a des routes pourries. La faute à qui ?

Bernard Villet
plusieurs personnes se bouffent le nez avec des commentaires et je pense que chacune a raison car effectivement il n'y a pas assez de budget alloué pour refaire de belles routes , c'est souvent mettre un cataplasme sur une jambe de bois et le cataplasme n'est pas joli . Il y a aussi parfois du manque de conscience professionnel : j'ai vu une portion ( parce que manque de budget on ne fait qu'un petit bout ) de route refait en enrobé et des catons d'enrobé collé sur la partie neuve qui venait d'être refaite et çà c'est du manque de conscience professionnelle car il peu tomber quelques petits tas d'enrobé pour une raison ou pour une autre mais on les enlève de suite . Je passe le manque de conscience professionnelle des services de la DDE qui laisse faire n'importe quoi comme tous les ralentisseurs qui ne sont pas à la norme P98 300 : 10cm de haut et pente 10% maximum . C'est à cet organisme de faire respecter cette norme française . Y a-t-il un employé qui se déplace pour voir si c'est conforme et faire raser le ralentisseur non conforme ? Ca aussi çà abîme nos suspension et notre dos sans compter les risques de chute de 2 roues !